您的位置 首页 古蔺资讯

叙大铁路开通运营 古蔺结束无铁路运输历史

12月6日上午11时18分,伴随着汽笛的轰鸣,一列满载2000吨砂石料的货运列车从古蔺县龙山镇的龙山车站出发,驶往叙永车站,标志着新建地方铁路叙永至大村线正式开通运营,结束了古蔺县无铁路运输的历史。


好消息!

叙大铁路正式开通运营啦!

叙大铁路开通运营 古蔺结束无铁路运输历史插图

叙大铁路途经8座车站//

昨(6)日上午11时18分,伴随着汽笛的轰鸣,一列满载2000吨砂石料的货运列车从古蔺县龙山镇的龙山车站出发,驶往叙永车站,标志着新建地方铁路叙永至大村线正式开通运营,结束了古蔺县无铁路运输的历史

叙大铁路是省、市重点建设项目,从2009年开工建设,是一条以煤炭、粮食、矿石、酒等货物运输为主的地方铁路。

叙大铁路开通运营 古蔺结束无铁路运输历史插图1

线路全长85.83公里,设计速度80公里/小时,为单线铁路。沿线设叙永、凉水井、震东、古蔺、五里坡、龙山、青龙嘴、大村8座车站。

叙大铁路开通运营 古蔺结束无铁路运输历史插图2

▲叙大铁路路线平面图

叙大铁路是已运营的隆昌至叙永段铁路的延伸,可联通已开通运营的隆纳、纳叙铁路,形成隆昌至大村246公里较大规模、较为完备的地方铁路运输线。

属省内施工难度最大的普速铁路//

小泸从蜀道集团了解到,叙大铁路处于云贵高原过渡带,经过喀斯特地质高度发育地区,全线多座隧道地质条件差,暗河、溶洞、断层纵横交错多达40余处,是省内桥隧比最高施工难度最大的普速铁路。

叙大铁路开通运营 古蔺结束无铁路运输历史插图3

全线有大中桥52座,隧道34座,桥隧比高达81.2%。值得一提的是,项目控制性工程之一的中坝隧道,被专家鉴定为“极高危隧道”,仅治理溶洞暗河就耗时5年,整条隧道历经7年才最终完工。

叙大铁路的建成投运

标志着川黔两省

尤其是乌蒙山片区

实现互联互通迈上新台阶

对完善川南地区综合交通运输体系构建

加快西部陆海新通道建设

对促进泸州未来发展

有着重要意义

↓↓↓

叙大铁路途经乌蒙山少数民族集中区和川黔革命老区,沿线可供开采的砂石等矿产资源丰富、质地优良。通过促进矿产资源开发,将有效带动沿线相关产业及商业、旅游业、服务业发展。

叙大铁路开通运营 古蔺结束无铁路运输历史插图4

▲叙大铁路地理位置图

同时,叙大铁路是兼顾沿线客货运输的地区性支线铁路,今后可依托铁路开发叙永县沿线站点打造红色革命教育基地,对发展沿线红色观光旅游、展现革命老区“红色基因”、传承红色革命文化具有重要推动作用。

来源:泸州电视台全媒体中心

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: 马蹄镇

四川省泸州市古蔺县马蹄镇是古彝源地、奢香故里,盛产“中华名果”马蹄甜橙,是农业农村部“全国一村一品示范镇”,全国农业产业强镇,四川省旅游示范镇,川南电商小镇,正在建设赤水河左岸中端酱酒生产基地。

为您推荐

渝毕高铁(古蔺段)预可研审查会在蔺召开缩略图

渝毕高铁(古蔺段)预可研审查会在蔺召开

2024年7月1日至7月2日,中铁协工程咨询有限公司组织专家对渝毕高铁(古蔺段)预可研报告进行了审查。古蔺县委常委、统战部部长兰杰,副县长张磊及相关县领导,相关部门负责人参加审查。

经过古蔺的高铁:渝毕高铁最新情况缩略图

经过古蔺的高铁:渝毕高铁最新情况

近日四川省泸州市古蔺县 发展和改革局发布了 《重庆至毕节高速铁路 预可研评审竞争性磋商公告》 根据公告 渝毕高铁起于重庆...
市农业农村局来蔺调研现代农业园区建设工作缩略图

市农业农村局来蔺调研现代农业园区建设工作

为了进一步推动古蔺现代农业园区创建、加快推进园区提档升级,4月2日,泸州市农业农村局保留副县级干部李支勇带领相关人员分别深入马嘶苗族乡、马蹄镇开展实地调研工作。

2023年赤水河左岸古蔺产区优质酱酒产能突破16万吨缩略图

2023年赤水河左岸古蔺产区优质酱酒产能突破16万吨

2023年赤水河左岸古蔺产区优质酱酒产能突破16万吨,相当于在2020年产能实现了“翻一番”,这标志着位于赤水河左岸的古蔺县在四川白酒版图中再造了一个优质酱酒产区。

S317红色旅游公路建设项目(大村段)预计今年年底通车!缩略图

S317红色旅游公路建设项目(大村段)预计今年年底通车!

伴随着春风的吹拂,在这片充满活力的蔺州大地上,古蔺的民生工程建设正如火如荼地展开,党员干部们以只争朝夕的紧迫感和满弓紧弦的奋斗姿态,全身心投入到各项建设中。 

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

返回顶部